Author Archives: Didier

  1. Klazienaveen-Noord | Droomkavels

    Leave a Comment

    Wat een mooie samenwerking tussen Fuhler Loon- en Verhuurbedrijf en Hemmen! In opdracht van Van den Brink Onroerend Goed is gestart met de uitvoering van de Droomkavels in Klazienaveen-Noord. Het betreft hier de aanleg van een parallelweg met riolering waarmee de kavels ontsloten gaan worden. Van den Brink ontwikkelde hier 25 kavels waar de nieuwe eigenaren hun droomhuis gaan bouwen.

    Van begin tot eind

    Hemmen en Fuhler hebben vanaf de eerste plannen het ontwerp op zich genomen. Het resultaat mag er zijn. De ontsluiting van de 25 kavels van 1500-15000 m² realiseren wij met een parallelweg langs het Scholtenskanaal OZ. De weg wordt ingericht als fietspad, waar auto’s duidelijk te gast zijn. Het huidige fietspad van beton verdwijnt. In de nieuwe weg wordt tevens het vuilwaterriool aangelegd, dat afvoert middels rioolgemalen.

    Samenwerking

    De samenwerking met Van den Brink, maar ook het overleg met de gemeente Emmen en het plaatselijk belang is essentieel gebleken. Deze samenwerking is constructief, waardoor de plannen in een korte periode konden worden gerealiseerd.

    Doorlooptijd

    Deze week is gestart met het verwijderen van het fietspad en het grondwerk. De werkzaamheden voor het bouwrijp maken worden in de winter 2021-2022 uitgevoerd. Het woonrijp maken, waarbij de weg haar definitieve uitstraling krijgt, wordt naar verwachting eind 2022 afgerond.

    • Droomkavels | Voormalig fietspad
    • Droomkavels | Overzicht
    • Droomkavels | Drainage aanbrengen

  2. Nieuw Project: Haren | Stationsweg – Lokveenweg – Emissiereductie

    Leave a Comment

    In Haren worden de Stationsweg en de Lokveenweg van nieuwe hemelwaterriolering voorzien. Hemmen heeft dit project van de gemeente Groningen gegund gekregen. De werkzaamheden starten in januari 2022.

    Emissiereductie

    Bij de aanbesteding werd gegund op waarde. Op het onderdeel beperken van emissiereductie scoorde Hemmen maximaal. Waar het kan zetten wij zetten elektrisch materieel zoals kranen, auto’s en bemalingspompen in. Daarnaast werken wij met machines met de modernste motoren, en daardoor de minste uitstoot!

    Bereikbaarheid

    Hemmen leverde het beste plan om de verkeersstromen in goede banen te leiden. Dit is belangrijk, daar het station zich in de directe omgeving van het werk bevindt, en de aanvoerroutes voor de vele fietsers en voetgangers doorgang moeten vinden.

    Planning

    Middels onze uitgekiende fasering zijn we in staat de werkzaamheden zo kort mogelijk te laten duren. De werkzaamheden starten in januari 2022, naar verwachting is het project in juli 2022 geheel gereed.

  3. Grote Kerkstraat – Kanaalweg Hoogeveen

    Leave a Comment

    In opdracht van de gemeente Hoogeveen voeren wij in deze plaats de reconstructie uit van de Grote Kerkstraat en leggen een rotonde aan in de Kanaalweg. Het is een bouwteamproject, waarbij Hemmen en gemeente gezamenlijk verantwoordelijk zijn voor het ontwerp. De werkzaamheden zijn inmiddels ver gevorderd.

    Hemmen werkt hier intensief samen met de nutspartijen. In een beperkte werkruimte worden riolering, kabels, leidingen en alle verhardingen vervangen. Hierdoor is alle ondergrondse infra na de reconstructie vernieuwd en klaar voor de toekomst. Dat is een hele uitdaging, maar het resultaat mag er straks zijn!

    De rotonde aan de Kanaalweg is zo goed als gereed in in drie richtingen inmiddels weer open voor verkeer. In de Grote Kerkstraat is de riolering klaar. Nutspartijen zijn druk bezig met het vervangen van elektra-, gas- en waterleidingen. Het voetgangersgebied en parkeerstroken aan de zuidzijde zijn inmiddels weer bestraat. Voor het einde van 2021 worden hier de asfaltverhardingen op fietspaden en rijbaan aangebracht.

    • Hoogeveen | Rotonde Kanaalweg
    • Hoogeveen | Grote Kerkstraat
    • Hoogeveen | Rotonde Kanaalweg
    • Hoogeveen | Grote Kerkstraat/Julianastraat

  4. UPDATE | Oranjedorpstraat Nieuw-Dordrecht

    Leave a Comment

    In nieuw-Dordrecht zijn we druk met de rioolreconstructie van de Oranjedorpstraat en omgeving. En we liggen daar mooi op planning!

    NAM-park

    Het NAM-park is zo goed als gereed. De vijver is klaar, de paden zijn aangebracht en we hebben een voorde van beton aangelegd. Een voorde is een doorwaadbare laagte. Deze is gemaakt van een betonplaat met watervoerende sleuven. Hij ligt in het voetpad. Bij hevige regenval stort het regenwater uit een deel van het riool over. Het loopt dan via de meanderende laagte naar de vijver. Het pad kruist deze laagte, waar het water dus door de sleuven door het voetpad loopt. Zo kunnen wandelaars met droge voeten de watergang oversteken.

    Dit najaar voltooien we de aanpassingen van de watergangen achter het park. Hiermee is dan de gehele waterbuffer voor het regenwater compleet. De gemeente Emmen verzorgt dit jaar nog het aanbrengen van de nieuwe bomen en de beplantingen in het park.

    Oranjedorpstraat

    De onderlagen van asfalt voor het gedeelte tot aan de Smidshof zijn aangebracht. De riolering vanaf de Smidshof naar de N862 zit erin. Het slingerpad door “De Leegte” is klaar. Eind november brengen we alle asfaltverhardingen aan waarna de Oranjedorpstraat weer wordt opengesteld voor het verkeer. De belangrijke verkeersader in het dorp is dan geheel gereed!

    En verder?

    Nog dit jaar start het rioolwerk in de “kleine” Oranjedorpstraat. In 2022 gaan we verder met de riolering in de wijk. De Sportweg, Koehoornstraat en Walevest worden dan aangepakt. Deze werkzaamheden duren tot eind juli 2022.

    • Oranjedorpstraat | Aanleg riolering
    • Oranjedorpstraat | Vijver NAM-park
    • Oranjedorpstraat | Aanleg riolering
    • Oranjedorpstraat | Voorde

  5. Hoogeveen | Rotonde Kanaalweg

    Leave a Comment

    Voor de gemeente Hoogeveen legt Hemmen een nieuwe rotonde aan in de Kanaalweg in Hoogeveen.

    Hemmen is, naast de uitvoering, tevens verantwoordelijk voor het ontwerp. Zij heeft dit in bouwteam met de gemeente Hoogeveen opgesteld.

    Na een aantal intensieve weken, waarbij de nutsbedrijven gelijk met ons hun leidingen en kabels hebben omgelegd, zijn de contouren van de rotonde nu goed zichtbaar. Komende week worden de rijbanen voorzien van asfalt. De werkzaamhedenzijn naar verwachting eind 2021 geheel afgerond.

  6. Nieuw-Dordrecht | Oranjedorpstraat e.o.

    Leave a Comment

    De eerste fases van het project zijn inmiddels vergevorderd! Het Kromhout is voorzien van nieuwe riolering en straatwerk. In de Houttuinen werk wij hard aan het riool. Voor de vakantie starten we daar ook met het straatwerk voor de rijbanen.

    De vijver, die overtollig regenwater gaat bergen, heeft inmiddels zijn definitieve vorm gekregen. De 3500 m²folie is aangebracht met vele handen! De leemlaag zit er deze week in. Deze week boren we een waterbron van 60 meter diep. Daarmee vullen we de vijver komende week.

    Na de bouwvak periode, vanaf week 33, gaan we verder met de riolering in de Houttuinen en de Oranjedorpstraat.

    • Nieuw-Dordrecht | Riolering Houttuinen
    • Nieuw-Dordrecht | Aanleg vijver
    • Nieuw-Dordrecht | Vele handen maken…